lg화학 주가 전망 향방

lg화학 주가가 이틀째 하락세를 맞이하고 있습니다. 이에따라 앞으로의 lg 화학 주가 전망은 어떻게 될지 알아보도록 하겠습니다.

lg화학주가 전망 향방

lg화학 주가가 이틀째 고전중이다 첫날에 gm리콜이 들어오면서 주가가 순식간에 11% 빠지는 모습을 보여주었는데, 이에 그치지 않고 이틀째 고전하는 모습이다.

 

오늘 역시 11%이상 하락하는 모슶을 보여주며 최저점을 향해 달려가는데, 이때가 매수기회라고 하는 말들이 많다는 것도 사실이다.

그치만 아직 더 떨어질것이라는 전망도 나오고 있어 사실상 불안한 상황이다. 이러한 모습에도 lg화학의 성장성을 가로막지는 못할 것이라는 전망이 나왔다.

 

다소 희망적인 얘기이지만 지금당장 손해를 보고 있는 투자자입장에선 애가탈 뿐이다. 앞으로의 lg화학 주가 전망은 밝지만 지금은 좀 더 지켜봐야 할 것 같다.

 

gm 리콜 악재 lg 화학 주가 부진

제너럴모터스(GM)의 전기차 리콜 결정에 LG화학 주가가 부진을 이어가고 있다. 증권가에선 리콜 비용 분담 등 불확실성이 존재하는 만큼 LG화학 주가가 단기 변동성을 보일 것이란 전망이 나온다. 다만 현재의 주가 급락은 과도하며 중장기적으로 봤을 때 성장세를 멈추진 않을 것이란 의견도 있다.

24일 오후 2시 42분 기준 LG화학은 유가증권시장에서 전 거래일 대비 1.38% 하락한 78만7000원에 거래되고 있다. 이날 장중 81만원까지 오르기도 했으나 다시 하락 전환했다.

 

전날 LG화학은 전 거래일 대비 11.14% 하락한 79만8000원에 거래를 마쳤다. 종가 기준으로 LG화학 주가가 80만원을 하회한 건 지난 3월 29일 이후 처음이다. 이는 GM의 리콜 발표 영향인 것으로 보인다. 로이터통신 등에 따르면 GM은 미국과 캐나다에서 팔린 쉐보레 볼트 전기차(EV) 7만3000대에 대한 추가 리콜을 결정했다.

 

화재 우려 때문이다. 앞서 지난해 11월과 올해 4월 6만9000대를 대상으로 리콜을 진행한 이후 추가 리콜이다. 보도에 따르면 이번 리콜까지 배터리 모듈 교체에 들어갈 비용은 총 18억 달러(약 2조1100억원)에 달할 것으로 보인다. GM은 배터리셀과 모듈을 각각 납품한 LG에너지솔루션, LG전자 측에 리콜 비용을 요구할 계획인 것으로 알려졌다.

‘리콜 악재’가 닥친 LG화학에 대해 증권가에선 단기 조정이 이뤄질 순 있으나, 중장기적으로 봤을 때 LG화학 성장을 가로막진 않을 것이란 관측이 나온다.

 

강동진 현대차증권 연구원은 “반복되는 충당금 이슈로 인한 시장의 피로감으로 주가는 하락했다”며 “향후 부담 비율 등 불확실성 해소 과정이 필요할 것으로 전망되나 LG화학이 시장 선도업체로서 위험(리스크)를 선제적으로 경험하고 있다”고 밝혔다.

 

박연주 미래에셋증권 연구원은 “GM 리콜 이슈로 LG화학 주가는 크게 하락했지만 현대차 사례와 유사한 충당 비용을 감안하더라도 당일(23일) 주가 하락은 과도하다”며 “GM은 이미 판매된 물량을 대부분 리콜 결정했다”고 밝혔다.

박 연구원은 “시장의 우려는 향후에도 이러한 리콜이 지속되면서 LG화학의 점유율이 하락하고, 중기적으로 배터리 마진이 둔화될 수 있다는 것”이라며 “리콜 이슈가 지속될지는 예측하기 어려우나 적어도 이 이슈가 LG화학의 기술력 부족 때문이라기보다는 배터리 양산 기술 자체의 난이도가 높기 때문이라고 판단된다”고 설명했다.

 

이어 “지속적인 리콜 이슈로 인해 신규 배터리 업체들의 시장 진입은 더 어려워지고 배터리 시장 과점도는 높게 유지될 전망”이라며 “중기적으로 전기차 시장 확대는 불가피하며 고품질 배터리를 납품할 수 있는 업체는 제한적”이라고 말했다. 박 연구원은 “이에 따라 LG화학의 점유율 하락이나 배터리 마진 둔화 가능성도 낮아 보인다”며 “단기 변동성은 예상되나 중장기 관점에서는 성장을 위한 과정으로 판단된다”고 밝혔다.

 

리콜 쇼크에 흔들린 lg화학 주가 전망은?

미국의 글로벌 자동차회사 제너럴모터스(GM)의 볼트 전기차 리콜 소식에 LG화학과 LG전자 주가가 동반 급락했다. 증권가에서는 향후 불확실성이 확대된 만큼 단기적으로 변동성 장세가 나타날 수 있다는 전망이 나온다.

하지만 GM이 판매된 물량 대부분의 리콜을 결정했기 때문에 중장기적으로는 성장세를 이어갈 것이란 관측에 무게가 실린다. 24일 한국거래소에 따르면 LG화학은 전날 유가증권시장에서 11.14%(10만원) 하락한 79만8000원에 거래를 마쳤다. LG화학이 종가 기준 80만원을 하회한 것은 지난 3월29일(79만9000원) 이후 5개월여 만이다.

 

LG전자도 4.10%(6000원) 떨어진 14만500원에 장을 마감했다. GM은 2쉐보레 볼트 전기차(EV) 7만3000대의 추가 리콜을 결정했다. 해당 배터리 셀은 LG화학이, 모듈은 LG전자가 납품했다. 이번 리콜에 따른 배터리 모듈 교체 비용은 총 18억 달러(약 2조1000억원) 규모다.

 

외신들은 GM이 리콜 비용을 LG 측(LG에너지솔루션, LG전자)에 요구할 계획이라고 보도했다. 황유식 NH투자증권 연구원은 "주식 시장에서 제일 싫어하는 게 불확실성인데, 이번 이슈가 부각되면서 주가에 반영된 것으로 보인다"고 진단했다.

황 연구원은 "원인은 아직 조사 중이라 비용이 어디에 얼마만큼 갈지 결과에 따라 흐름이 바뀌는 상황"이라며 "이전부터 계속된 문제인데 "배터리 셀부터 모듈, 팩, 시스템까지 어디서 문제가 됐다고 명확한 결론이 나오지 않았기 때문에 공식적인 입장이 나올 때까지 관망해야 될 것"이라고 내다봤다.

 

그는 "지난 3월 현대차와 합의한 코나EV 8만2000대에 대한 배터리 모듈 교체 비용은 총 1조300억원으로 계획됐다"며 "LG에너지솔루션과 현대차가 약 6대 4 비중으로 분담한 것으로 추정된다"고 언급했다.

 

이어 "지난 2분기 실적에 GM 볼트 리콜 충당금 약 900억원을 반영했는데 GM과 리콜 비용을 최종 합의한 이후 추가금액을 회계적으로 반영할 전망"이라고 덧붙였다. 박연주 미래에셋증권 연구원은 "앞서 GM은 7월 2017~2019년형 볼트 6.8만대를 리콜하기로 한 데 이어 2019년형과2020~2022년형 볼트 7.2만대도 추가 리콜하기로 결정했다"며 "7월 리콜 당시에는 LG전자가 2346억원, LG화학이 910억원의 충당금을 설정했다"고 설명했다.

박 연구원은 "GM 리콜 이슈로 향후 조사 결과에 따라 추가적인 충당금 설정 가능성이 높아지면서 LG화학 주가는 크게 하락했다"면서 "그러나 현대차 사례와 유사한 충당 비율을 감안하더라도 전일 주가 하락은 과도하다.

 

GM은 이미 판매된 물량을 대부분 리콜을 결정했다"고 말했다. 이어 "시장의 우려는 향후에도 이러한 리콜이 지속되면서 LG화학의 점유율이 하락하고 중기적으로 배터리 마진이 둔화될 수 있다는 것"이라며 "지속적인 리콜 이슈로 인해 신규 배터리 업체들의 시장 진입은 더 어려워지고 배터리 시장 과점도는 높게 유지될 전망"이라고 내다봤다.

 

또 "중기적으로 전기차 시장 확대는 불가피하며 고품질 배터리를 납품할 수 있는 업체는 제한적"이라면서 "이에 따라 LG화학의 점유율 하락이나 배터리 마진 둔화 가능성도 낮아 보인다. 단기 변동성이 예상되나 중장기 관점에서는 성장을 위한 과정"이라고 판단했다.

lg화학주가 이틀째 고전 시총 7위 내주나

LG화학의 주가가 이틀째 고전하고 있다. 코스피 시가총액 7위 유지가 위태로운 상황이다. 24일 오전 9시 30분 기준 LG화학의 주가는 전일 대비 3000원(-0.38%) 하락한 79만5000원을 기록하고 있다.

 

이날 장 초반 LG화학은 77만2000원(-3.26%)까지 빠지면서 삼성SDI에 시가총액 7위 자리를 위협받기도 했다. 다만 현재는 낙폭을 줄여 7위를 지키고 있다. LG화학의 시가총액은 56조1915억 원이다.

 

같은 시간 시총 8위 삼성SDI의 주가는 상승 곡선을 그리고 있다. 삼성SDI는 전일 대비 1만 원(+1.25%) 오른 80만8000원에 거래가 이뤄지는 추이다. 삼성SDI의 시총은 55조7680억 원 수준이다. LG화학의 주가가 내리막길을 걷는 것은 미국 글로벌 자동차회사 제너럴모터스(GM)의 볼트 전기차 리콜 소식 때문이다.

GM은 지난 20일 쉐보레 볼트 전기차(EV)의 추가 리콜을 결정했다. 지난달 2017~2019년형 볼트 전기차(EV) 6만8000대를 리콜하기로 한 데 이어 2019년형과 2020~2022년형 볼트 7만2000대도 리콜하게 됐다.

 

GM은 리콜 비용을 LG에너지솔루션과 LG전자 등에 요구할 방침이다. LG화학은 해당 차량의 배터리 셀을, LG전자는 모듈을 납품한 바 있다. 이번 리콜에 따른 배터리 모듈 교체 비용은 총 18억 달러(약 2조1000억원) 규모다. 지난달 리콜 당시 LG전자와 LG화학은 각각 충당금으로 2346억 원, 910억 원을 설정했다.

 

박연주 미래에셋증권 연구원은 "시장은 향후에도 이러한 리콜이 지속되면서 LG화학의 점유율이 하락하고 중기적으로 배터리 마진이 둔화될 수 있다"고 우려했다. 전창현 IBK투자증권 연구원은 "배터리 사업부가 오랜 기간 적자를 탈피하고 충당금 이슈를 제외하면 흑자 전환한 상황에서 큰 악재로 작용할 것"이라고 내다봤다.

 

lg화학 분사 삼성 sdi배터리 대장주 노린다

2차전지 업종 대장주인 LG화학 위상이 흔들리고 있다. 올해 하반기 배터리 부문 자회사인 LG에너지솔루션 상장을 앞둔 가운데 전기차 화재로 인한 배터리 리콜 이슈가 재부각되며 주가가 힘을 못 쓰고 있다.

이에 따라 배터리 3사 중 유일하게 자회사 상장 이슈가 없는 삼성SDI가 2차전지 업종 대장주 자리를 꿰차는 게 아니냐는 전망이 나온다. 24일 LG화학은 전날에 비해 1.38% 내린 78만7000원에 마감했다.

 

삼성SDI는 3.51% 내린 77만원에, SK이노베이션은 전날과 같은 23만8000원에 거래를 마쳤다. 이날 기준 2차전지 3사 시가총액은 LG화학 55조5562억원, 삼성SDI 52조9487억원, SK이노베이션 22조68억원이다.

 

LG화학과 삼성SDI 시가총액 차이는 약 2조6000억원에 불과하다. 장중 한때 삼성SDI가 LG화학 시총을 넘어 코스피 6위(삼성전자 우선주 제외)를 차지하기도 했으나 오후에 하락폭을 키우면서 순위가 다시 뒤집어졌다. 올해 들어 이날까지 주가 등락폭을 살펴보면 LG화학은 4.5% 하락했고, 삼성SDI와 SK이노베이션은 각각 22.6%, 25.3% 상승했다. LG화학의 부진이 두드러졌다고 볼 수 있다.

최근 LG화학의 부진은 자회사 LG에너지솔루션의 배터리를 탑재한 전기차의 리콜 때문이다. 미국 제너럴모터스(GM)는 지난 20일(현지시간) 쉐보레 볼트 전기차에 대한 리콜 대상을 기존(6만9000대)보다 7만3000대를 추가해 총 14만2000대라고 밝혔다. 이런 소식에 LG화학 주가는 전날 11%나 급락했다.

 

이날도 LG화학 주가가 추가로 하락하며 리콜에 따른 우려가 가시지 않은 것으로 보인다. 전날 2800억원을 순매도한 외국인은 이날도 2000억원을 순매도했다.

 

전날에 이어 이날의 외국인 순매도 상위 1위 종목이 LG화학이다. 조현렬 삼성증권 연구원은 "GM뿐만 아니라 폭스바겐 화재 발생에 따른 배터리 화재 리스크가 재부각되고 있다"며 "잦은 화재로 시장 신뢰도가 낮아진 상황으로 화재 원인이 배터리에 기인하지 않았다는 명확한 증거가 나와야 시장 오해를 불식시킬 수 있을 것"이라고 말했다. 이날 삼성증권은 LG화학에 대한 목표가를 소폭 내린 105만원으로 제시했다.

올해 상반기까지 배터리 3사 중 가장 높은 주가 상승률을 보였던 SK이노베이션도 지난달 초 배터리 사업을 분사하겠다고 밝히며 기대감이 많이 줄어든 상황이다.

 

윤재성 하나금융투자 연구위원은 "배터리 사업 분할로 향후 상장(IPO)에 따른 배터리 사업 지분가치 희석 및 지주사 할인 반영 등은 피할 수 없게 됐다"며 "투자해야 할 포인트가 하나씩 삭제되고 있어 상대적인 매력도 감소를 극복할 핵심전략을 제시하기 전까지 보수적인 투자 관점을 제시한다"고 말했다.

 

이에 따라 이달 초를 전후해 다수 증권사가 SK이노베이션에 대한 투자의견 혹은 목표주가를 내렸다. 하나금융투자와 이베스트투자증권은 투자의견을 각각 '중립' '보류'로 낮추고 목표가도 27만원, 26만2000원씩으로 내렸다. 삼성SDI의 경우 자회사 상장 이슈에서 자유로운 가운데 성장에 대한 기대감도 크다.

 

김승회 DS투자증권 연구원은 "지난 2분기 실적 발표를 통해 예상보다 빠르게 중대형 전지 사업의 수익성 개선을 확인시켜줬다"며 "3분기부터 BMW 신규 모델에 공급을 시작으로 하반기에 전기차용 배터리 판매 증가가 예상되기 때문에 실적 성장은 더욱 가속화될 것"이라고 말했다.

DS투자증권은 원통형·각형 전지에서의 경쟁력을 바탕으로 글로벌 완성차 업체와의 신규 협력 가능성이 높다며 목표가를 기존(90만원)보다 상향조정해 110만원으로 제시했다. 한편 이날 2차전지 3사 주가가 모두 하락하며 2차전지 관련주도 동반 하락했다.

 

에코프로비엠 3.94%, 천보 3.5%, SK아이이테크놀로지 0.97%, SKC 5.08% 등 내렸다. 이날 LG화학의 하락과 함께 최근 2차전지 관련주가 강세를 보여 차익실현 매물이 나온 것으로 풀이된다.

 

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이상 lg화학 주가 전망을 알아보았습니다. 감사합니다.